Alerte : forte hausse des prix pour les voitures électriques MG en 2024 !

Le 15 décembre 2023, le gouvernement a édité la liste des constructeurs et des modèles pouvant bénéficier de ce nouveau bonus.

Tous les exclus peuvent solliciter une dérogation. Elle nécessite de présenter un dossier complet des modes de fabrication, matériaux utilisés, poids total du véhicule… Ils doivent prouver qu’ils respectent des règles aussi vertueuses que celles imposées sur le sol européen.

Les constructeurs chinois, MG tout comme BYD, préfèrent y renoncer. Julien Robert, directeur des ventes et du réseau MG, déclarait à Auto Actu que « nous n’avons pas déposé de dossier pour en bénéficier et je ne pense pas qu’on le fasse ».

Le risque d’espionnage industriel leur semble trop grand. Ils ne souhaitent pas donner de détails sur la production de leurs modèles.

MG a d’autant moins de motivation que cette dérogation leur semble difficile à obtenir au regard des règles qu’ils devraient suivre.

Sans hypocrisie, cette nouvelle règle cherche évidemment à protéger notre marché français des géants chinois qui s’apprêtent à l’inonder. Leurs tarifs ultras compétitifs leur ont déjà permis une percée importante sur nos terres. En octobre 2023, une voiture sur dix était une MG sur le marché des véhicules électriques en France. Cette marque affiche une progression de 220% sur l’année.

Tesla n’a pas encore pris position. Son Model Y reste éligible, car il est produit en Allemagne dans la Gigafactory de Berlin. Pour les autres véhicules de sa gamme, la demande dérogatoire sera impérative.