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Assurer une moto sans permis.
Ce type d’assurance concerne les deux-roues motorisés qui peuvent être conduits sans nécessité d’un permis de conduire. Elle offre une protection contre les risques d’accidents, de vol, et couvre les dommages causés à autrui. Destinée aux véhicules de faible cylindrée accessibles légalement sans permis, cette assurance est adaptée aux caractéristiques et aux besoins de conduite de ces engins. Elle assure la sécurité financière et légale des conducteurs et des tiers impliqués. 🏍️📄
Assurance moto sans permis : est-ce obligatoire ?
Que ta moto passe la plupart de son temps au fond du garage ou que tu la sortes de temps en temps, il est crucial de lui offrir une assurance. C’est une obligation légale. En effet, les règles inscrites dans le Code des Assurances sont on ne peut plus claires : tout véhicule à moteur capable de dépasser ou égaler 7 km/h doit au minimum être couvert par une assurance.
La base essentielle, c’est la responsabilité civile de l’assurance moto : elle te protège des dommages que tu pourrais causer à autrui.Peu importe le modèle de ton deux-roues, il est impératif de le couvrir, au moins au tiers.
Gardes en tête que cela s’applique même si tu es aux commandes d’une moto non homologuée, sans carte grise, et que tu l’utilises en dehors des routes publiques. Ta responsabilité civile est une pièce maîtresse pour ta sécurité et celle des autres, alors assure-toi de la mettre en place.
Attention ! Rouler à moto sans permis ou assurance, c’est risqué :
Sans permis (lorsqu’il est obligatoire), tu risques des amendes allant de 800 € à 1 600 € en cas de récidive, et en plus, tu as le tribunal à tes trousses.
Sans assurance, tu risques une amende pouvant aller jusqu’à 3 750 €, avec des peines complémentaires comme la suspension du permis et la confiscation de la bécane, et en prime, tu devras rembourser intégralement les dommages causés à autrui.
Peut-on conduire une moto sans avoir le permis A ?
Tu as la passion des deux-roues, mais que tu n’as ni le temps, ni l’envie, ni même le budget pour décrocher le sésame du permis moto ? Ne t’inquiète pas, on a des solutions pour toi ! Tu peux quand même t’éclater sur des bécanes plus modestes, sans avoir besoin du fameux permis A. On te dit comment rouler à moto sans avoir le permis A, en prenant deux cas de figure :
Cas 1. Tu as déjà le permis voiture (permis B)
Ça, c’est une bonne nouvelle, félicitations ! Si tu as ton permis B depuis plus de deux ans, tu peux te qualifier pour une petite formation de 7 heures qui te permettra de chevaucher en toute légalité des :
- cyclomoteurs de 125 cm³ ;
- tricycles lourds, pesant jusqu’à 550 kg et avec une puissance max de 15 kW.
Les prix de ces formations varient d’une moto-école à l’autre, mais parfois, tu peux les négocier en achetant un scooter neuf. Comment ? Fais appel aux constructeurs moto, certains incluent même cette formation dans le contrat.
Cas 2. Tu n’as pas encore le permis B
Là, ça peut être un peu plus rock’n’roll. Si tu n’as ni le permis B, ni le permis moto (A2), tu ne peux pas encore conduire des motos classiques. Cependant, tu peux quand même rouler avec certains deux-roues, mais on te bridera un peu : tu auras le droit de conduire sans permis des engins avec des moteurs de 50 cm³ max.
Scooters, mobylettes « bridés » : ils ne roulent pas à plus de 45 km/h. Oublie les courses endiablées sur l’autoroute ! D’une part, car c’est dangereux et d’autre part car sans permis de conduire, tu peux rouler seulement mollo.
Regarde le côté positif : si tu habites en ville, c’est un plan malin pour éviter les embouteillages et les transports en commun. Le plus important est de pouvoir te déplacer en toute sécurité, pas vrai ?!
Bon à savoir :
Pour piloter un 50 cm³ sans permis, tu dois avoir au moins 14 ans.
Si tu es né après le 1ᵉʳ janvier 1988, il faudra présenter le BSR (Brevet de Sécurité Routière).
Tu es en train de bosser pour décrocher ton permis A ? Tu as encore un peu de route à faire avant de chevaucher les grosses cylindrées. Allez, reste zen, le bitume t’attend !
Peut-on assurer une moto sans avoir le permis ?
Tu as vu que tu peux conduire une petite moto sans avoir passé le permis de conduire. La question maintenant est de savoir si tu peux assurer une moto sans avoir le permis. La réponse est oui ! Mais voilà le hic, la plupart des assureurs rechignent à t’assurer si tu n’as pas obtenu ton fameux papier rose.
On t’explique comment faire en t’exposant des situations concrètes :
Acheter une moto sans l'intention de conduire
L’acquisition d’une moto ne signifie pas nécessairement que tu vas l’utiliser. Tu pourrais par exemple acheter une moto en vue de l’offrir à quelqu’un et tu voudrais te charger de l’assurance. Dans cette situation, si tu ne possèdes pas le permis approprié, il t’est formellement interdit de prendre le guidon. Il suffit alors de désigner un conducteur exclusif autre que toi dans le contrat d’assurance.
Néanmoins, toutes les compagnies d’assurance n’incluent pas systématiquement cette clause. Évidemment, le conducteur exclusif doit lui-même être titulaire du permis correspondant à la cylindrée de la moto.
Achat anticipé en vue de l'obtention du permis
Tu as décidé d’acheter une moto dans la perspective de décrocher ton propre permis moto ou le permis B ? Dans ce cas, opter pour une assurance « garage » ou un équivalent s’avère judicieux. La moto ne sera pas autorisée à circuler, mais elle sera tout de même assurée, notamment en cas de vol ou d’incendie, ce qui te permettra d’être couvert tout en respectant la loi.
Il est vrai que souscrire une assurance classique pour ta moto peut s’avérer bien plus compliqué si tu ne disposes ni du permis A ni du permis B. Dans ce cas, un contrat standard n’aurait pas véritablement d’utilité. En plus, même l’option « garage » est peu proposée par les compagnies d’assurance. Pour les convaincre, il faudra t’armer de patience pour faire valoir tes besoins et ta bonne foi.
Perte de permis sans perte de moto
Ton permis est annulé par l’administration, mais tu conserves toujours ta moto ? Comme tu le sais, la loi exige que ta moto soit assurée, même si tu n’as plus le droit de la conduire.
En revanche, ton assureur pourra majorer ta prime d’assurance suite à ta sanction. Et dans certains cas extrêmes, il pourra décider de résilier ton contrat. Dans ce cas, il te faudra trouver un autre assureur qui accepte de couvrir ta moto au minimum en garantie responsabilité civile.
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Reprenons les bases de l’assurance moto : même si tu n’as pas le permis moto A2, il te faut quand même assurer ta bécane, que celle-ci soit sagement garée dans le garage ou pas.
Comme pour l’assurance voiture, tu auras le choix entre 3 formules :
La couverture tous risques : ultra-sécurisant mais plus cher
La couverture tous risques, c’est la crème de la crème, mais elle a un coût. Avec cette option, t’es assuré pour tous les dégâts, que tu sois responsable de l’accident ou pas. Ça comprend une garantie tous dommages et une garantie personnelle du conducteur, pour te protéger même en cas de blessures. C’est de la sécurité en béton, mais ça chiffre.
La formule intermédiaire : l’équilibre parfait
Maintenant, si ta moto reste sagement à la maison ou qu’elle est conduite par quelqu’un d’autre, une formule intermédiaire au tiers +, c’est une bonne idée. Ça couvre au moins les vols et les incendies, pour que tu puisses dormir tranquille.
La formule au tiers : le minimum garanti pour un budget serré
Si ta bécane n’a pas une grande valeur, ou si ton portefeuille est un peu en PLS, la formule au tiers peut être la solution adéquate. Attention, ça ne couvre que les dommages causés à autrui, pas à ta propre moto. Donc, c’est suffisant si tu n’as pas trop d’argent de côté.
Comment "ne pas assurer sa moto" légalement ? Astuces de jeune motard
Dans le cas où l’assurance à ton nom serait trop chère pour toi ou non adaptée, sache qu’il existe des astuces pour ne pas assurer ton deux-roues, et ce en toute légalité.
Faire assurer ta moto par un tiers
La solution au top, c’est de faire assurer ta moto par quelqu’un d’autre, un proche qui se désignera comme le conducteur principal, et toi comme le conducteur secondaire, en attendant que tu aies ton précieux permis en poche. Alors, attention, même si c’est une possibilité, sache que ce service n’est pas toujours gratuit. Ton assureur pourrait ajouter au contrat d’assurance de ton proche une petite taxe supplémentaire.
Ne pas utiliser ta moto
Et en dernier recours, si ta moto est inutilisable et que tu veux tout de même la conserver sans l’assurer, il faudra qu’elle soit en kit (les roues, le réservoir, la batterie démontés) et qu’elle soit posée sur des cales. Dans ce cas, l’obligation d’assurance ne peut plus fonctionner puisque la moto ne roule plus. Mais bon, avoue que c’est quand même une solution radicale, non ? À moins que tu fasses une collection de motos usées et non aptes à la circulation !
Assurance moto cross sans permis : comment s’y prendre ?
Si tu te défoules en motocross, trial, ou sur un genre de bécane non homologuée qui n’a même pas de carte grise, sache qu’il te faut quand même une assurance. Même si tu n’es pas un vrai pro de la compétition, ta licence FFM te couvre seulement sur les circuits, pas en dehors des installations de ton club.
Pour une couverture à 360 degrés, l’idéal, c’est de te tourner vers les compagnies d’assurance des licenciés qui connaissent bien ces engins spéciaux. C’est là que tu trouveras la protection qu’il te faut.
En fin de compte, tu as la possibilité d’assurer ta moto même si tu ne disposes pas du permis de conduire.
Et si tu traverses une période où tu as momentanément perdu ton précieux sésame, un simple reçu de demande de renouvellement du permis de conduire sera suffisant pour prouver ta bonne foi en attendant de recevoir le nouveau document.
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