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Crédit ballon : plus avantageux qu'une LOA ?
Imagine un plan de financement qui s’adapte à ta situation, te permettant de conduire le véhicule de tes rêves sans sacrifier ton budget mensuel. C’est comme une formule magique qui te donne la liberté de profiter de ta nouvelle voiture tout en ménageant tes finances. Cette solution financière astucieuse est spécialement conçue pour des jeunes conducteurs éclairés comme toi.
Crédit ballon : c’est quoi ?
Le crédit ballon te propose une option de financement avantageuse pour concrétiser ton rêve automobile. C’est un contrat de location avec la possibilité d’acheter le véhicule à la fin. Tu débutes avec un apport initial, suivi de mensualités légères. À la fin, tu peux régler le « ballon » pour devenir propriétaire.
Remarque que durant la période, tu ne rembourses que les intérêts, et le capital complet est dû à la fin si tu choisis d’acheter. Garde à l’esprit que ce n’est pas pour tout le monde, ne conférant pas la propriété pendant le remboursement et nécessitant de respecter le kilométrage convenu.
Cependant, bien géré, cela te permet de conduire la voiture de tes rêves sans trop peser sur ton budget. Explore cette option avec précaution à prendre le volant de ton nouveau compagnon de route grâce au crédit ballon.
Comment fonctionne un crédit ballon ?
Imagine ça : tu vas voir un concessionnaire pour acheter ta première voiture, il te propose un crédit ballon. Tu débourses un petit apport, entre 5 %, 10 % et 20 % du prix de la voiture, dès le début. Ce montant, il faut être clair, tu ne le récupères pas, mais c’est comme le ticket d’entrée pour ton autonomie.
Ensuite, pendant 1 à 2 ans, tu paies des mensualités qui comprennent juste les intérêts du crédit, pas le prix total de la voiture. Attention, pendant ce temps, tu n’es pas le propriétaire officiel de ta voiture, mais c’est temporaire.
Maintenant, la partie intéressante : la dernière mensualité, le fameux « ballon ». C’est la plus élevée, si tu la règles, hop, la voiture est à toi ! Et tu as des options à la fin :
- tu peux restituer la voiture ;
- la vendre toi-même pour rembourser le crédit ;
- ou carrément renouveler le bail pour un autre tour de piste.
Crédit ballon ou LOA : quelles sont les différences ?
Si tu te demandes quel chemin prendre entre le crédit ballon et la LOA, laisse-nous te guider à travers les différences clés.
― Apport obligatoire pour le crédit ballon
Tout d’abord, en parlant d’apport, le crédit ballon te demande un ticket d’entrée obligatoire, entre 5 % et 20 % du prix de la voiture. Du côté de la LOA, pas d’apport obligatoire, mais si tu en mets un, ça réduit tes loyers mensuels.
― Mensualités plus importantes avec le LOA
En ce qui concerne les mensualités, avec le crédit ballon, tu rembourses les intérêts, tandis qu’avec la LOA, tu payes des loyers qui dépendent de l’apport, du forfait kilométrique, etc. Sache que pour le forfait kilométrique, les bailleurs appliquent des pénalités si tu dépasses, quel que soit le type de crédit. Reste vigilant là-dessus.
― La fin du contrat presque identique
Pour sortir du contrat, les options sont à peu près les mêmes pour les deux : prolonger, acheter la voiture ou rendre le véhicule pour un nouveau tour de piste.
― Prix total du crédit
Parlons argent maintenant, avec le crédit ballon, tu as la valeur de rachat ou « ballon » définie dans le contrat. Avec la LOA, le prix correspond à la valeur résiduelle du bolide, notée dans le contrat aussi.
― Crédit à adapter selon le profil du jeune conducteur
Le crédit ballon, c’est pour toi si tu peux débourser un apport, que tu fais beaucoup de kilomètres, et que tu veux une caisse confortable avec des mensualités pas trop lourdes.
La LOA, c’est pour ceux qui veulent conduire une voiture neuve sans forcément devenir propriétaires. C’est parfait si tu veux changer de véhicule tous les 3 ou 4 ans, ou juste tester avant d’acheter.
Quelles sont les alternatives au crédit ballon ?
Si le crédit ballon ne retient pas ton intérêt, sache qu’il existe diverses alternatives pour concrétiser l’acquisition de ton véhicule.
― Le prêt auto
Une option classique serait le prêt auto, un crédit conventionnel avec des taux attractifs. Mais avant de te lancer, une simulation te permettrait de prévoir les coûts de manière éclairée.
― Le prêt personnel
Pour les adeptes de voitures électriques, des possibilités spécifiques s’ouvrent à toi. Tu peux opter pour un prêt auto classique, adapté à l’achat de voitures neuves ou d’occasion, ou encore choisir un prêt personnel, particulièrement adapté aux coûts élevés des véhicules électriques. Certains concessionnaires proposent également des crédits en concession auto, une option à explorer selon tes préférences.
― Le prêt voiture neuve
Si ton choix se porte sur une voiture neuve, le prêt voiture neuve peut être une solution, mais cela représente un investissement significatif. Vois directement avec le concessionnaire auto, il pourrait te proposer une offre intéressante lors du lancement de ses voitures.
― Le courtier
Passer par un courtier pourrait t’offrir des conditions avantageuses, alors n’hésite pas à considérer cette option. En effet, il peut te dénicher la perle rare adaptée à ta condition de jeune conducteur. Et en plus, il s’occupe aussi de te trouver la meilleure assurance.
― Le prêt voiture d’occasion
Pour les véhicules plus anciens, le prêt voiture d’occasion te permet de trouver des taux adaptés à l’âge du véhicule, un choix à faire en fonction de tes préférences. En ce moment, les taux varient entre 4,30 % et 13 % selon l’ancienneté de la voiture.
― Le prêt à taux zéro
Pour ceux qui recherchent un financement sans intérêt, certaines marques proposent des prêts auto à 0 %. Bien que cette option puisse sembler avantageuse, il est crucial de vérifier les options et garanties incluses, car elles peuvent différer des offres traditionnelles.
― Le prêt entre particuliers
Pour une approche plus personnelle, le prêt auto entre particuliers est envisageable. Cette alternative permet d’emprunter sans impliquer une banque, avec des modalités négociables entre les parties. Que tu discutes directement avec le prêteur ou que tu passes par une plateforme sécurisée, c’est un choix à considérer avec soin.
L’essentiel est de dénicher la formule qui s’aligne le mieux avec tes aspirations et tes moyens financiers. Que ta route soit douce et sereine ! 🚗✨
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Exemple : comment calculer un crédit ballon ?
Si tu veux te lancer dans le calcul d’un crédit ballon, voici un exemple qui pourrait t’aider à y voir plus clair.
Imagine, tu as flashé sur une super voiture neuve qui coûte 10 000 €. Le concessionnaire te propose un crédit ballon avec ces conditions :
- Un acompte de 20 % soit 2 000 €.
- Un taux d’intérêt (TAEG) de 3 %.
- Les mensualités s’élèvent à 106,52 €.
- Le montant du ballon, c’est-à-dire la dernière mensualité, est de 3 100 €.
Alors, si tu décides de payer le ballon à la fin du contrat, la voiture sera à toi pour un coût total de 10 745,56 €. C’est un peu comme un plan d’épargne auto où tu paies moins chaque mois, mais la dernière mensualité est un peu plus élevée.
Et pour te simplifier la vie, si tu hésites encore, tu peux faire une simulation en ligne. Sur les sites des organismes de crédit, tu renseignes le montant à financer, ton apport et la durée du prêt. Le simulateur va te donner le montant des mensualités, le taux d’intérêt, et même la valeur de rachat du véhicule.
Pour t’illustrer ça avec un autre exemple concret :
Imaginons que maintenant, tu veuilles t’offrir une voiture à 26 950 € et tu as un apport de 5 000 €.
Avec un simulateur de crédit ballon, tu peux voir les différences sur 48 mois ou 36 mois.
- Sur 48 mois, ta mensualité serait de 373,47 €, mais à la fin, tu devras payer 8 085,03 € en plus, donc le coût total serait de 30 638,12 €.
- Sur 36 mois, la mensualité monte à 474,81 €, mais le coût total serait de 29 703,38 €. Donc, le choix dépend aussi de ta patience à rembourser. 🚗💸
Quels sont les avantages et inconvénients du crédit ballon ?
Tu te tâtes encore pour le crédit ballon ? Ce tableau présentant les avantages et les inconvénients de ce type de crédit auto va t’éclairer pour faire le bon choix.
Avantages du crédit ballon | Inconvénients du crédit ballon |
---|---|
Flexibilité : c'est un crédit qui s'adapte à tes besoins du moment. À la fin du contrat, tu peux choisir d'acheter le véhicule, de le revendre ou de le rendre au concessionnaire. | Pas tout de suite propriétaire : sauf si tu lèves l'option d'achat à la fin du contrat. Ça peut être un bémol si tu veux être le roi du volant dès le départ. |
Voiture neuve à gogo : tu peux essayer différentes voitures sans te lasser et sans te ruiner. | Entretien à tes frais : les frais d'entretien, de réparation et l'assurance, c'est pour ta poche. |
Mensualités pépites : les mensualités du crédit ballon sont plus légères que celles d'un crédit auto classique. C'est parfait pour ton budget, tu peux te faire plaisir sans te stresser chaque fin de mois. | Forfait kilométrique restreint : le crédit ballon te fixe un kilométrage annuel max, et si tu dépasses, tu auras des pénalités. Pas cool pour les grands rouleurs. |
Démarches faciles : avec le crédit ballon, tout se fait chez le concessionnaire. Pas besoin de courir à droite et à gauche pour les papiers, tout est géré sur place. | Coût total élevé : le hic majeur, c'est que le crédit ballon, ça peut te coûter plus cher au final qu'un bon vieux prêt auto classique. Il ne faut pas se faire avoir par les mensualités alléchantes, car à la fin, le total peut faire mal au porte-monnaie. |
Confort de conduite : en optant pour le crédit ballon, tu profites du confort de conduire une voiture neuve ou très récente. | Repartir de zéro : à la fin du contrat, pas de somme restituée. Tu repars à zéro pour un nouveau contrat ou une autre solution. |
Coup de pouce pour le budget : parce que les mensualités ne concernent que les intérêts, le crédit ballon donne un sacré coup de pouce à ton budget auto. | Pas si souple que ça : même si ça semble souple avec les options de sortie, changer d'avis en cours de route, ce n'est pas toujours facile, surtout avec la valeur de rachat qui peut être un vrai casse-tête. |
Tableau comparant les avantages et les inconvénients du crédit ballon pour un jeune conducteur
Peut-on arrêter un crédit ballon ? Si oui, comment ?
Si tu veux arrêter un crédit ballon, voici les principales options :
― À la fin du contrat
- rendre le véhicule au concessionnaire sans payer le ballon, mais tu perds ton apport initial ;
- ou payer le ballon pour devenir propriétaire du véhicule ;
- ou acheter le véhicule en payant le ballon puis le revendre par tes propres moyens.
― Prolonger le bail
Si tu veux continuer à utiliser le véhicule sans devenir propriétaire, tu peux prolonger la location pour 1 à 2 ans.
― Résilier avant échéance
Pour résilier avant la fin du contrat, c’est plus délicat :
- Tu as un délai de rétractation de 14 jours après la signature du contrat.
- Tu peux résilier à la fin du contrat en choisissant l’une des options précédentes.
Si tu veux arrêter autrement, il faut obtenir l’autorisation de l’organisme de crédit, trouver quelqu’un pour reprendre le crédit ballon, et respecter les conditions fixées.
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FAQ pour les curieux
Tout savoir sur le crédit ballon grâce à notre FAQ.
Oui, tu peux utiliser un crédit ballon pour financer l’achat d’une moto. Les conditions peuvent varier, mais le principe reste le même : des mensualités légères pendant la location, avec la possibilité d’acheter la moto à la fin du contrat en payant un montant résiduel, le ballon.
Un grand nombre de marques automobiles proposent le crédit ballon, offrant ainsi une variété d’options aux acheteurs. Parmi celles-ci, on trouve Peugeot, BMW, Toyota, Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Renault, Mercedes, et bien d’autres. Cette diversité permet aux consommateurs de choisir le crédit ballon avec la marque qui correspond le mieux à leurs préférences et besoins.
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