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Accueil > Code et permis > Le “délit d’homicide routier”, ce que changerait cette nouvelle infraction proposée par les députés
Une proposition de loi examinée et déposée le 20 mars 2024 à l’Assemblée nationale pourrait révolutionner la législation routière en France.
L’homicide routier, une qualification spécifique pour les accidents mortels sur les routes, est au cœur des débats à l’Assemblée nationale aujourd’hui. Cette nouvelle infraction, si elle est adoptée, vise à caractériser les accidents mortels avec des circonstances aggravantes telles que la consommation d’alcool, de stupéfiants ou l’usage du téléphone au volant.
Il s’agit de donner une dimension autonome à ces cas, loin de la simple qualification d’homicide involontaire.
Les auteurs d’homicides routiers encourent des peines allant jusqu’à dix ans de prison, en plus de peines complémentaires, telles que la confiscation du véhicule impliqué dans l’accident. Cette mesure vise à dissuader les comportements dangereux sur la route et à rendre les conducteurs plus responsables de leurs actes.
Cette proposition de loi trouve son élan dans les témoignages poignants de personnalités comme le chef étoilé, Yannick Alléno, dont le fils a été victime d’un accident mortel. Pour lui, il est essentiel de mettre des mots sur ces drames et d’instaurer une réelle responsabilité chez les conducteurs.
Cette mesure est également soutenue par des associations de sécurité routière et de proches des victimes.
Certains députés proches de la Première ministre Élisabeth Borne estiment que la création de ce délit est avant tout symbolique. Mais pour d’autres, c’est une véritable révolution juridique. En effet, il s’agit de redéfinir les fondamentaux du droit français en introduisant une nouvelle infraction autonome et indépendante.
Pour Yannick Alléno, cette loi aura un effet pédagogique important en incitant les conducteurs à adopter des comportements plus responsables sur la route.
Si cette proposition de loi est adoptée, elle peut avoir un impact significatif sur la sécurité routière en France. En mettant l’accent sur la responsabilité individuelle des conducteurs et en imposant des peines plus sévères, elle vise à réduire le nombre d’accidents mortels sur nos routes.
Une mesure attendue par de nombreuses familles de victimes, qui voient en cette évolution une reconnaissance de leur douleur et une volonté de prévenir de futurs drames.
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