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Peugeot 308 Pour jeune conducteur.
La Peugeot 308 séduit les jeunes conducteurs par son mélange harmonieux de design élégant, de performance et de technologie. Avec son habitacle spacieux et son expérience de conduite dynamique, la 308 est idéale pour ceux qui cherchent une voiture plus grande sans sacrifier le style et l’efficacité.
Peugeot 308 : fiche technique
À travers ses générations, la Peugeot 308 a constamment évolué, offrant une gamme de finitions allant des modèles de base aux versions haut de gamme. Chaque génération a apporté des améliorations en matière de confort, de systèmes de sécurité, et de technologie embarquée, culminant dans les modèles actuels avec des fonctionnalités avancées telles que l’infodivertissement connecté et les aides à la conduite.
― Trois générations
La Peugeot 308 sortira en 3 générations de 2007 jusqu’à aujourd’hui, on y retrouve ainsi plusieurs motorisations dont quelques-unes sportives, en traction.
― Finitions et fonctionnalités
La Peugeot 308 se décline en plusieurs finitions, chacune offrant des équipements et des caractéristiques spécifiques :
- Access : Offrant l’équipement essentiels, un système audio, une climatisation manuelle et un régulateur / limiteur de vitesse (pour les versions plus récentes).
- Active : Offrant un écran tactile (pour les dernières versions), des jantes en alliage, un capteur de stationnement arrière et une climatisation automatique.
- Allure : Offrant des projecteurs LED, une navigation intégrée, une caméra de recul et un accès / démarrage sans clé.
- GT Line : Offrant un intérieur et extérieur sportif, des jantes spécifiques GT Line, des sièges sports et un pack visibilité avec éclairage d’ambiance,…
- GTI (disponible sur certaines générations) : Offrant des performances sportives, un système de freinage renforcé, des éléments de design exclusifs et un système audio premium.
― Notre comparateur peut trouver l’assurance qui conviendra le mieux aux différentes fonctionnalités et options de votre Peugeot 308 :
La 308 est équipée de deux boites de vitesses très robustes, fiables et performantes :
- Manuelle: Disponible en 5 ou 6 vitesses.
- Automatique: Une transmission à 6 ou 8 rapports nommées EAT6 ou EAT8.
Les motorisations proposées sont : essence, diesel et hybride. BREF ! Voici les 308 qu’il vous faut 👇
308 I
- Commercialisation : Juillet 2007 à Septembre 2013
- Puissances des moteurs : 90 à 200 ch
- Carrosserie : 3 ou 5 portes
- Transmission : traction
- Boite de vitesse : manuelle ou automatique
- Énergie : essence et diesel
308 II
- Commercialisation : Juillet 2013 à Janvier 2021
- Puissances des moteurs : 82 à 275 ch
- Carrosserie : 5 portes
- Transmission : traction
- Boite de vitesse : manuelle ou automatique
- Énergie : essence et diesel
308 III
- Commercialisation : Juin 2021 jusqu’à aujourd’hui
- Puissances des moteurs : 110 à 225 ch
- Carrosserie : 5 portes
- Transmission : traction
- Boite de vitesse : manuelle ou automatique
- Énergie : essence, diesel et hybride
308 GTI
- Commercialisation : Octobre 2015 à Décembre 2020
- Puissances des moteurs : 250 à 270 ch
- Carrosserie : 5 portes
- Transmission : traction
- Boite de vitesse : manuelle ou automatique
- Énergie : essence
Est-ce que la Peugeot 308 est fiable ?
La Peugeot 308 est généralement considérée comme fiable, notamment dans ses générations les plus récentes. Elle a connu une amélioration significative en termes de qualité de fabrication et de durabilité des matériaux.
La première génération de 2007 à 2013 connait des problèmes d’embrayage, d’injection, de turbo, de consommation d’huile, d’électronique, de sondes,…
La deuxième génération de 2013 à 2021 connait des problèmes d’électroniques, d’embrayage, de consommation d’huile, de distribution, de climatisation et d’essieu.
La troisième et dernière génération depuis 2021 n’a pas encore récolté beaucoup de retours fiabilités, même si dans l’immédiat il existe déjà certains problèmes d’électroniques.
⚠️ Notez que la fiabilité de chaque véhicule dépendra grandement de son suivi et de son entretien. La Peugeot 308 suit le même schéma, si le véhicule a été bien entretenu et suivi durant des années alors, il est moins exposé à ce genre de problèmes de fiabilité.
Choisir une Peugeot 308 en tant que jeune conducteur : bonne idée ?
La Peugeot 308 se distingue comme une option attrayante pour les jeunes conducteurs en quête d’une voiture qui allie style, espace et efficacité. Sa conception soignée et ses performances équilibrées en font un choix idéal pour ceux qui cherchent à combiner le plaisir de conduite avec la praticité quotidienne.
Son style
⦿ La 308, avec son intérieur spacieux et confortable, est parfaite pour les jeunes conducteurs qui ont besoin d’espace, que ce soit pour des trajets quotidiens, des voyages en groupe ou des activités de loisirs. Son habitacle bien conçu et son coffre généreux offrent une flexibilité appréciable pour diverses situations.
Sa conduite
⦿ Les moteurs de la 308 sont conçus pour offrir un bon équilibre entre performance et efficacité énergétique. Cela signifie que les jeunes conducteurs peuvent profiter d’une conduite dynamique tout en maintenant des coûts de carburant raisonnables, ce qui est essentiel lorsqu’on gère un budget limité.
Sa sécurité
⦿ Les modèles récents de la 308 sont équipés de plusieurs fonctionnalités de sécurité et d’aides à la conduite très appréciables. Sinon tous les modèles offrent en général une assez bonne sécurité.
Quels sont les coûts d'une Peugeot 308 ?
Lorsqu’il s’agit de choisir une voiture en tant que jeune conducteur, la Peugeot 308 se présente comme une option attrayante, alliant style, confort et performance. Cependant, il est important de prendre en compte les coûts associés à son acquisition et à son utilisation quotidienne. Voici un aperçu des dépenses à envisager pour une Peugeot 308.
― Prix d'achat
Le prix d’une Peugeot 308 neuve peut varier considérablement en fonction de la finition et des options choisies, allant généralement de 20 000 à 30 000 euros. Les modèles d’occasion offrent un large éventail de prix, débutant aux alentours de 10 000 euros pour les versions plus anciennes, et augmentant en fonction de l’année, du kilométrage et de l’état du véhicule.
― Coûts d'entretien
L’entretien d’une 308 dépend de son âge, de son kilométrage et de son état général. Les modèles plus récents avec des moteurs à essence ou diesel modernes ont généralement des coûts d’entretien standards, variant de 150 à 300 euros par an pour les services de base.
― Coûts de carburant
La consommation de carburant de la 308 varie selon le type de moteur. Les versions à essence récentes ont tendance à être plus économiques, tandis que les modèles diesel peuvent offrir une meilleure efficacité sur les longs trajets. En moyenne, la consommation se situe entre 5 et 7 litres aux 100 km, ce qui est relativement économique pour sa catégorie.
Comment assurer une Peugeot 308 en tant que jeune conducteur ?
Si vous êtes un jeune conducteur envisageant une Peugeot 308, comprendre les détails de l’assurance pour ce véhicule est essentiel. Pour explorer les options d’assurance, découvrir les moyens de réduire les coûts et obtenir la meilleure couverture possible, je vous invite à consulter notre guide spécifique sur l’assurance de la Peugeot 308 pour les jeunes conducteurs.
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